央视网综合消息：在国人还沉浸在航母成功完成舰载机起降的喜悦中时，一位为中国舰载机研制倾注心血的航空人——罗阳，却在他最幸福的时刻永远倒下了，他一生致力于航空报国，是我国航母事业牺牲的第一人。

　　同事说

　　“罗阳走时表情安详”

　　中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司董事长、总经理罗阳去世后，社会各界非常悲痛，和他一起参加歼-15起降训练的沈阳飞机设计研究所（601所）党委书记褚晓文，回忆了罗阳生前在航母上的日日夜夜。

　　褚晓文说，真正的大国离不开强大的海军，强大的海军离不开先进的航母，先进的航母离不开一流的舰载机。随着我国第一艘航母“辽宁舰”的交付训练，我国采用什么型号的舰载机，是进口还是国产，成为国内外关注的焦点。

　　神秘的面纱逐渐揭开，我国完全自主研发、自主设计、自主生产的歼-15型战斗机浮出水面。它由被称作我国歼击机摇篮的中航工业沈阳飞机工业（集团）有限公司生产，著名的歼-6、歼-8等当时的我国王牌战机都来自这里。在浩瀚淼茫的海域里，战斗机能否在航母狭长的跑道上降落，关系到试飞员的安全，也关系到歼-15将来的命运，以及最终能否形成战斗力，歼-15迎来了诞生后的首次大考。

　　“在舰上8天朝夕相处，我一闭上眼睛，感觉这位兄弟还在我身旁。”26日下午接受新华社记者采访时，中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司董事长孟军眼眶发红。

　　罗阳是11月18日上舰的，连续超强度工作，到25日上午“辽宁舰”即将靠岸时，已出现严重身体不适。一般早上6时就要起床的罗阳，当天没有吃早餐，靠岸前也没有上甲板向岸边的欢迎人群打招呼。在拖着病体勉强上岸后，他坚持和前来迎接的同事们一一握手才上车。

　　沈飞公司党委书记谢根华回忆，歼-15着舰起降成功后，中航工业集团准备25日下午举行庆功会，原定罗阳应当出席。但是回宾馆的路上，罗阳因为身体难受，请谢根华替他出席。一回到房间，罗阳便手按胸口横躺在床上。谢根华赶紧让人联系，将罗阳送往几公里外的大连市友谊医院。距离医院大门还有100米左右，罗阳就喘不过气来，医护人员当即在医院门口大厅做起急救，不料还是没有救回来。

　　抢救一直持续了3个多小时。“可能是因为舰载机试验成功，去世时他表情安详！”孟军说。

　　按照计划，罗阳登上“辽宁舰”，参加舰载机歼-15的起降训练任务。对于航母和歼-15自身来说，这都是最重要的一次训练。作为歼-15的现场总指挥，罗阳感到责任重大。

　　“压力之大，责任之重，难以想象。”和罗阳一样在“辽宁舰”上参加歼-15起降训练的褚晓文说。

　　由于训练任务异常繁重，精神高度紧张，加之船上有保密要求，直到歼-15成功完成起降训练，罗阳才跟妻子通了一次电话。“整个的任务都已经完成了，非常欣慰。”

　　作为生产厂家负责人、歼-15研发现场总指挥，罗阳有一种如释重负的感觉。但没想到，这次通话就成了他和家人最后一次通话。

　　“从上航母前一周到最后牺牲在舰上，罗阳行程紧张，非常劳累。”褚晓文回忆说，“罗阳率沈飞公司参加完珠海航展，就飞到北京集团公司参加会议。最后搭乘直升机飞赴大连‘辽宁舰'，马不停蹄。上了航母，把东西放好，一分钟都没有休息就上了塔台。”

　　褚晓文说，我见罗阳脸色过于疲劳，劝他“休息一会儿再干”。他却说：“前面耽误的活儿太多了，得赶回来。”

　　就这样，罗阳白天连续在航母的各个监测点一丝不苟地检查，晚上又参加海事协调会，和试飞人员沟通。

　　“非常疲惫。”褚晓文用得最多的就是这个词，“要知道，他除了歼-15，还承担着多个重点型号的任务。”

　　也许正是前期的疲劳疲惫，透支了罗阳本来强健的体魄。11月25日12时，在“辽宁舰”完成舰载机起降训练靠岸时，罗阳突发急性心肌梗死、心源性猝死，最终英年早逝。

　　妻子说

　　“这些天来你太累了”

　　罗阳生前身体很棒，年轻时爱好体育运动，很多同事都说，他近期劳累过度。

　　从10月份开始，罗阳担任研制现场总指挥的两个重大任务均成功完成，随后就赶往珠海参加11月中旬举办的航展。17日下午从珠海飞回沈阳，罗阳没来得及回家看一眼，就从机场直接前往基地，18日一早搭乘直升机登上“辽宁舰”，为歼-15的起降试验做准备。

　　曾在舰上一起保障歼-15试验的中航工业沈阳飞机设计研究所党委书记褚晓文说，在航母上罗阳坚持与科研人员整理试验数据，观看每次起降过程，记录和分析飞机状态。除此之外，第一次上舰的他多次前往机库查看，不时做笔记，为将来在舰上维护保养舰载机留下建议。这期间他曾经感到过不舒服，但由于试验任务非常重要，他对自身要求严格，没有中途下舰，甚至都没有去找医护人员检查。

　　孟军介绍，只有亲身经历，你才能体验在航母上8天的巨大压力。茫茫大海上的航母平台就像一片漂在水中的树叶，歼-15挂索着舰难度极高，作为歼-15的生产者，在一旁观看、记录可以说是提心吊胆。歼-15起飞时巨大的轰鸣声，震得人心脏难以承受，而罗阳坚持记录，他观看地点离飞机最近距离不超过20米。

　　在“辽宁舰”的8天时间里，妻子王希利只接到过罗阳的一次电话。11月24日16时许，罗阳给家里打通了电话，兴奋地告诉妻子，试验成功了，所有任务都完成了。没想到第二天上午，王希利就接到了罗阳生病的消息，要她急赴大连。那次电话成了他们夫妻间最后的通话。

　　25日夜晚，在遗体送入殡仪馆前，王希利对着罗阳说了最后一句话：“罗阳，我知道，这些天来，你太累了！”现场每一个人都不禁落泪。

　　秘书追忆

　　“工作成绩斐然但很低调”

　　任仲凯是罗阳的秘书，26日下午在接受记者采访时回忆说：“罗总平易近人，不摆架子，在自己的心目中就像老师一样，但他对待工作十分严谨、认真，不允许员工在工作中出现任何疏忽。”

　　在罗阳担任沈飞公司“领航者”期间，不仅带领企业与世界著名通用飞机制造商美国塞斯纳公司合作，成功实现了L162飞机首飞并启动通航产业园区建设，还带领参研人员成功突破了零部件研制难关，确保ARJ21飞机成功首飞，为中国国产大飞机部件制造储备了技术，为推动中国民用飞机的研制与发展贡献了力量。

　　工作上成绩斐然的罗阳却很低调。任仲凯说，罗总在担任沈飞集团领导期间很少接受媒体的采访，并常对自己身边的工作人员说，“我们做这点工作，还要上电视去宣传自己吗？”